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交通指示牌的部件及制作

作者:超澤交通????來源:標志牌廠家????發布時間:2019-07-26 16:05????瀏覽量:

  交通指示牌作為我們駕駛的一項常見交通安全設施,對我們來說并不陌生。熟悉這些標志的人也會知道,交通指示牌的分類也會因使用而有所不同。一般分為警示標志、禁止標志、指示標志、路標、旅游區標志和建筑標志。制作交通指示牌的過程相對來說并不麻煩,但也有一些標準,交通指示牌的整體結構由底板、溜槽和扣件、標志面、支架、扣件和標志組成。下面超澤交通小編為大家介紹交通指示牌的部件及制作。

交通指示牌

  一、滑槽及加固件

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  1.滑槽選用與交通指示牌底板性能相同的材料,一般可采用鋁合金熱擠壓型材。

  2.在交通指示牌后采用10厘米寬的鋁槽,鋁槽間距為50厘米,材料的性能應符合GB/T 6892的有關要求。

  二.指示牌表面

  1.一般來說,交通指示牌表面應采用等級4以上的反光膜(通常稱工程級),如有特殊要求,則應適當提高反光膠片的水平。

  2.反光膜應貼在整個指示牌表面上,并在邊緣至少2cm處粘貼,并在貼上反光膜后移除多余部分。如標記板的寬度或高度小于1.2米,所使用的反光膜不得有接縫。反射膜的粘貼應采用疊合接頭,上反射膜中反光膜的重疊部分不得小于5mm,應以水平重疊原理為原則。用滾筒粘貼或反向粘貼反光膜時,可將其連接平,間隔不得超過1mm。在標牌邊緣的5厘米以內,不得有拼接。

  3.對于大面積底膜,應使用貼膜機。

交通指示牌表面

  三.指示牌底板

  1.交通指示牌應平整,表面無明顯皺紋、壓痕或變形,標牌平整度公差不得大于每平方米1.0mm。

  2.安裝在橋梁防撞墻上時,應根據防撞墻的側弧度對指示牌進行機械加工。

  3.交通指示牌底板的邊緣和角度應適當地進行倒角、圓和平滑,而且邊緣不應有毛刺。

交通指示牌底板

  4.交通指示牌不允許有裂紋、明顯的劃痕、損壞和顏色不均勻;在面積50×50cm2的任何表面上,不允許一個或多個總面積大于10 mm2的氣泡,也不允許反射性能不均勻。

  5.指示牌的一般尺寸偏差為±5mm,形狀尺寸大于1.2米時,偏差為形狀尺寸的±0.5%,相鄰邊緣的角度偏差為0.5°。

  6.可用于標記底板的材料為3mm厚的鋁合金板,其性能應符合GB 5768、GB/T 6892和JT/T 279的要求。

  7.生產大量相同的交通指示牌(尤其國標警告、禁令、指示標志等)時,應使用絲網印刷。

本文總結: 交通指示牌作為我們駕駛的一項常見交通安全設施,對我們來說并不陌生。熟悉這些標志的人也會知道,交通指示牌的分類也會因使用而有所不同。一般分為警示標志、禁止標志、指示...

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來自永城的游客評論:

全標志牌只有以新觀念、勇于嘗試,才會使道路交通行業發展永遠保持高速發展...

發表時間-2021-08-06??回復
來自遼寧的游客評論:

許多交通標志形狀類似,但是含義卻大相徑庭。如果對他們的解讀有所偏差,輕則接受罰款,重則導致事故。...

發表時間-2021-08-06??回復
來自禹州的游客評論:

未折邊標志牌邊緣處比較鋒利,有一定的安全隱患,折邊后能有效的避免安全風險...

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在大眾旅游時代背景下,全域旅游更加呼喚完善的公共配套,旅游標識系統完善會提升全域旅游的便捷性...

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標志桿本身包括相關配件品質過關與否的問題...

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長堤路、龍昆北路等路段更換全新的旅游交通標識牌,??诰皡^的指示更加精準了...

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標識牌設置在廠礦、建筑工地、電力設施、交通運輸等應注意安全場所...

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來自湖州的游客評論:

經過車燈的照射下,通過反光可以看到表面的標志,有效提高了人們的辨別能力,引起司機的警覺作用,在黑暗中可以為人們的駕車提供很大的便利之處。...

發表時間-2021-08-06??回復

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